|
Auf die Beleuchtung von Straßen,
Plätzen und Brücken entfallen mehr als zehn Prozent des gesamten
Stromverbrauchs in Deutschland aus.
Geschätzte Kosten ca. 700 Millionen Euro pro Jahr.
Durch LEDs lassen sich -schlecht gerechnet- über 40 Prozent einsparen.
Die bestehende Straßenbeleuchtung, teilweise noch aus den 70er und
80er-Jahren ist mehr wie überholt. Erhebungen beweisen fast jede dritte
deutsche Straßenleuchte ist älter als zwanzig Jahre. Durch den Einsatz
von teilweise schädlichen und zudem Lampen mit niedriger Lichtausbeute,
viele enthalten noch Quecksilber und darüber hinaus haben sie einen
hohen Stromverbrauch und damit verbundener hohen CO2-Ausstoss.
Mit der von uns gezeigten LED-Beleuchtung ließe sich schon heute der
CO2-Ausstoss um fast 1,5 Millionen Tonnen pro Jahr reduzieren. Eine
jährliche Einsparung von 400 Mio. Euro wäre durchaus möglich und noch
mehr. Als mittelfristige Alternative zu den Quecksilberlampen bieten
sich Natriumhochdrucklampen sowie Halogenmetalldampflampen an.
Problematisch bei diesen ist, dass die Natriumhochdrucklampe ein gelbes
Licht abgibt, wodurch Farben schlechter gesehen werden können. Die
Halogenmetalldampflampe wiederum ist teuer und hat eine
Lebensdauer von ca. zwei Jahren.
Auch hier bietet die LED die Lösung, bei einem Farbwiedergabeindex Ra
von ca. 75 oder höher werden Farben und auch gegenständliches Sehen
wesentlich verbessert und somit auch die sicherheitstechnischen Aspekte
wesentlich in den Vordergrund gerückt.
Auch die Insekten finden das LED-Licht nicht allzu anziehend.
Verschieden Städte machen hierzu Versuchsreihen mit Insektenzählungen,
die wissenschaftlich überwacht werden.
Neben den finanziellen Vorteilen sprechen aber auch weitere Argumente
für die Diodentechnik. "Die Anforderung an Straßenbeleuchtung ist, dass
sie eine homogene Beleuchtung der gesamten Straße sicherstellt. Mit LED
Leuchten ist es möglich, das Licht so zu lenken, dass es erstens nur
dort hin scheint, wo es gebraucht wird. Siehe hierzu auch die NanoOptic
TM. Zudem wird dadurch auch eine homogenere Ausleuchtung gewährleistet.
Durch die Dimmbarkeit sowie evt. 2 Stufen Schaltungen lassen sich die
LEDs somit der jeweiligen Situation je nach Bedarf anpassen und auch mit
Ampelphasen koppeln. Die von uns gezeigten Leuchten lassen sich alle
jetzt schon standardmäßig, als Option, mit der G2-Schaltung, also 2
Stufen ausstatten, damit sind nochmals 25 - 30 Prozent Einsparungen
möglich.
Die Akzeptanz bei bereits eingesetzten LED Lösungen für Plätze, Strassen
und weitere urbane Bereiche haben die befragten Anwohner eine deutliche
Tendenz hin zu weißen Lampen bzw. Licht. |
